BMW представила собственный электрический кроссовер

В Китае бревно на электромобили, активно поддерживаемый правительством этой страны Приблизительно что ничего удивительного в фолиант, что BMW решила показать собственноличный первый экологически чистый кроссовер прямо на мотор-шоу Пекине ни слуху.

В отличие от нишевых i3 и i8, которые стали первыми «зелеными» моделями баварской компании, кроссовер хорош позиционироваться в качестве более доступной и массовой модели. Нате автосалоне BMW iX3 предстал перед публикой в статусе концепта, да машина выглядит практически готовой к серийному производству.

Кроссовер получил электромотор пятого поколения мощностью 200 киловатт (270 л.с.) и батареи емкостью 70 киловатт-часов. Электромотор, передача и вся высоковольтная электрика объединены в Вотан корпус, что позволило после этого блок более легким.

Сообразно ездовому циклу WLTP, некоторый максимально приближен к реальным условиям эксплуатации, клад хода от одной зарядки у кроссовера составляет 400 километров.

Аппарат может подзаряжаться от 150-киловаттных станций, которых, ничего не скажешь, пока на дорогах вышел: баварцы обещают, что полная заряжание батарей от них займет невыгодный более получаса. Сейчас немецкие компании разворачивают в Европе паутина так станций: планируется, что-то уже в в следующем году держи магистралях появится 270 зарядных станций, притом расстояние между ними составит поблизости 270 километров.

Внешне BMW iX3 перекликается с обычным Х3 получай базе, которого, собственно, и сделан. У электрической версии иная радиаторная ограда: впервые две «ноздри» объединены в одну, тут. Ant. там иные бамперы, отсутствуют выхлопные трубы (в заднем бампере сверху их месте стоят хромированные заглушки), добавлены акценты голубого цвета внизу радиаторной решетки и дверей. Единственная концептуальная элемент кроссовера: необычные колесные диски, которые сомнительно ли пойдут в серию.

Источник: www.motorpage.ru