1 мая фактически в центре столицы соберутся лучшие мастера драгрейсинга. Уже зарегистрировано 37 участников, которые съедутся практически со всей Беларуси, так же в списках числятся и зарубежные гонщики!

Зрителей ожидают не только заезды на 402 метра, но и соревнования по тюнингу и звуковому давлению. Пройдут соревнования и на звание «Лучший автомобильный клуб». Таким образом, на одной площадке соберутся не только спортсмены, но и представители всех автомобильных клубов Беларуси и даже России! Центральной экспозицией станет выставка ДОСААФ, посвященная 65-летию Победы в Великой отечественной войне. А также выступит известная белорусская команда стантрайдеров Freestyle Stunt Band (FSB) и дрифтеры. (далее...)

Вряд ли стоило ожидать, что, выпустив модель Veyron, в компании Bugatti успокоились и решили больше не разрабатывать новых творений, спокойно почивая на лаврах. Ведь именно стремление к прогрессу изначально принесло популярность этой марке. В те годы, когда компания Bugatti Automobiles S.A.S., ведомая самим Этторе Бугатти и его сыном Жаном, только набирала обороты, они уже старались во всем достигать совершенства. Для каждой новой модели они пытались создать более мощный двигатель, гораздо более изящный дизайн кузова, применить современные материалы. Стоит отметить, что их эксперименты привели к тому, что в производстве кузовов, двигателей и колес стал активно использоваться алюминий.

(далее...)

Компания Tommy Kaira собирается представить в январе 2010 года на Токийском тюнинг-шоу комплект аэро-деталей для супер-кара Nissan GT-R. Помимо кузова, будет улучшен интерьер машины и подвеска.
(далее...)

Неизвестно, что выглядит более странно: сам новый BMW X6 Falcon или официальный пресс-релиз от изготовившей его тюнинг-компании AC Schnitzer, попытавшейся провести какую-то аналогию между автомобилем и хищной птицей (Falcon в переводе с английского “Сокол”). В любом случае, эта новейшая работа от известного немецкого ателье вызвала серьезный спор между теми, кому этот автомобиль нравится, и теми, кто считает его верхом безвкусицы.
(далее...)

После нескольких лет небольших объемов продаж седана Altima на гибридном приводе от Toyota, Nissan готов, наконец, начать производство собственных бензино-электрических автомобилей с использованием фирменных технологий.

Бывший исполнительный директор Tesla Motors и Harley Davidson, Michael van der Sande, станет коммерческим директором Aston Martin. Van der Sande поставили задачу укрепить все коммерческие сферы деятельности британского бренда, занимающегося роскошными спортивными автомобилями. По словам Automotive News , в связи с новой работой, Van der Sande переедет в главный офис компании в Гайдн, Англия, расположенный по соседству с начальником, генеральным директором Ulrich Bez. Bez рассказал журналистам, что Michael поможет Aston Martin появиться во всех уголках мира. Этот шаг был сделан после того как продажи Aston Martin снизились по причине экономического кризиса ... компания выпустила лишь 1415 автомобилей, по сравнению с 4480 в прошлом году! .

Многие автопроизводители процветают отчасти из-за стабильного роста продаж в Китае. Однако аналитики опасаются, что это может закончиться уже в начале следующего года. Аналитики предполагают, что государственные стимулы увеличат продажи, но ходят упорные слухи о том, что они постепенно сойдут на нет к 2010 г., а это может означать окончание бума продаж. По сообщениям Autonews, аналитик по ценным бумагам Qin Xuwe говорит, что продажи автомобилей в значительной степени зависят от политики, и поэтому трудно прогнозировать перспективы продаж на следующий год. Еще неизвестно, будет ли правительство продолжать снижать налоги на легковые автомобили после истечения срока стимулирования. Если китайское правительство примет решение продолжить политику стимулирования среднеразмерных седанов в следующем году, то это большая удача для производителей всего мира. Reuters сообщает, что Китай боится, что его экономика выйдет за рамки своих возможностей, и очень скоро может положить конец налоговому стимулированию. Мы ознакомились с цифрами, и обнаружили, что в сентябре прошлого года, продажи автомобилей выросли более чем на 83% - это более 1 млн проданных машин . Тем не менее, продажи в следующем году не превысят рекорд 2009 г., т.к. продажи 2010 года будут переданы на более крупный рынок. Однако аналитики говорят, что отрасль будет по-прежнему расти, хотя и медленными темпами. .

Европейский институт дизайна в Турине (известный по своим итальянским инициалам IED) поручил своим студентам третьего курса представить, как будет выглядеть Aston Martin в 2025 году. Студенты отправились в штаб-квартиру Aston Martin в Gaydon, Англия, встретились с дизайнерами компании, а затем направились обратно в Турин, где они представили восемь оригинальных концептов. Единственное ограничение которое преподаватели дали студентам, что они должны использовать технологии, которые начнут использоваться в ближайшие пять лет. Студенты выступили с рядом интересных и увлекательных проектов. Они назвали свои проекты Luxury Cocoon Concept, Libido: Amore e Psiche, Gotha Concept, Pt220609, Symbiosis, Aston Martin Vestige, Aston Martin Sattva и Elate. Давайте вместе полюбуемся на полет молодой мысли. .

Пол Пирсон (Paul Pearson) - энтузиаст из Electric Customs Cars, сделавший Lola EV, представленную прошлой осенью на выставке альтернативных машин Santa Monica Alt Car Expo, попал в неприятную историю с полицией. По информации Santa Monica Daily Press, полицейский департамент Санта-Моники с декабря проводит оперативные мероприятия в отношении Пирсона. Ему уже было предъявлено два обвинения: намеренная переделка транспортного средства без лицензии штата, и незаконная предпринимательская деятельность. В качестве части оперативных мероприятий, двое переодетых полицейских обсудили с ним возможность переделки Ford Thunderbird в . Пирсон согласился взяться за работу, и уже через минуту спецподразделение штурмовало его гараж. Пирсон готов признать незаконную предпринимательскую деятельность, но, по его словам, не считает обвинения в незаконной переделке обоснованными, так как сконструированная им мотоколяска является "легально произведенным, специально сконструированным транспортным средством". Однако полиция говорит, что обвинения базируются вовсе не на факте постройки мотоколяски, а на подставной операции с Thunderbird. Как заявил Пирсон, обвинение, предъявленное ему, упоминает серийный номер мотоколяски. История с Thunderbird это "надуманное дело", так как такого автомобиля не существует- ведь фактически он его не сделал. Пирсон также говорит, что калифорнийская дорожная полиция в ответ на его запрос уверила его, что если переделки, которые он намеревался осуществить на Thunderbird, касались только установки батарей и электромотора, то полученное транспортное средство не нуждалось бы в повторной сертификации. Станции по проверке выбросов вредных веществ могли бы сертифицировать получившийся транспорт как электромобиль. "Я собираюсь вести именно такую линию защиты по обвинению, основанному на истории с Thunderbird." Что же касается мотоколяски, то она прошла необходимую сертификацию и имеет страховку уже на протяжении двух лет. Так что он считает, что "слушание закончится нашей победой за какие-то секунды". Первое рассмотрение дела состоялось в прошлую среду, но обвинение попросило дополнительные 6 недель. "Обвинитель привык иметь дело с вождением в пьяном виде и конечно ему более знакомо когда обвиняемый признает себя виновным, а не настаивает на полноценном судебном процессе", - заявил Пирсон. "Но мы не собираемся успокаиваться." Пирсон собирается добиться признания того, что внесение изменений, которые он проводил, не запрещено законами Калифорнии. В Южной Калифорнии есть целое общество, занимающееся переделкой бензиновых автомобилей в электромобили, и оно очень заинтересовалось этим делом. "Мы считаем, что фабрики Детройта вряд ли выпустят в ближайшее время полноценный электромобиль", так что Пирсон надеется, что его судебный процесс станет прецендентом для всех любителей электромобилей. Пока энтузиаст продолжает свою работу и готовит Lola EV к сертификации. .

Первая водородная заправочная станция в Чешской республике откроется осенью в Праге. Станция по заправке жидким водородом будет построена компанией Linde Gas. Linde - партнер BMW по водородным программам по проекту Hydrogen7, который может функционировать на жидком водороде. Пражская заправочная станция будет использоваться для заправки автобусов, которые строит компания Skoda для пробной программы, призванной оценить возможности транспорта на альтернативном топливе. Институт ядерных исследований в Праге также участвует в программе, так что не исключено что для производства водорода будет использована ядерная энергия. Станция сможет заполнить четыре канистры, распологающиеся на крыше автобуса, за 10 минут, что позволит проехать около 300 км. Станция за 1 миллион евро будет первой в таком роде на территории новейших государств-членов Евросоюза. .