Toyota сделала кузов с симулятором механической коробки передач

Шайка-лейка Toyota покажет на автосалоне в Эдо линейку серийных «оспортивленных» версий своих моделей, некоторый получили приставку GR в названии. В качестве апвтомобиля поддержки выступит концепт GR HV Sport, сие тарга с необычной коробкой передач и гибридной с позиции силы установкой.

Концепт сделан бери базе серийного купе GT86, так с измененной внешностью в стиле аппаратура, выступающей в гонке на закаленность. У него иная передняя номер со светотехникой, диффузор, широкая выхлопная коллектор по центру. А еще отсутствует центральной части крыши, приблизительно что перед нами классическая тарга.

Установка оснащена гибридной силовой установкой THS-R (Toyota Hybrid System Racing), так ее технические детали безвыгодный разглашаются. Известно лишь, будто блок батарей для электромотора расположился бери месте задних сидений. Букса автоматическая, ее режимы выбираются нажатием соответствующей кнопки нате центральной консоли. Но… В тарге трескать (за (в) обе щеки) и рычаг механической коробки передач! Верно, вместо подрулевых лепестков, «переключать» передачи для «автомате» дозволительно и с помощью рычага. Причем его ходы в полную силу имитируют таковые на обычной коробке (Н-образная цепь переключений). Правда, педали сцепления пропал.

Конечно, в таком виде автомат в серию не пойдет. Силовую установку THS-R я, скорее всего, увидим получи купе Toyota Supra, которое штабель разрабатывает совместно с BMW. А вот паче мощная версия GT86, созданная в соответствии с мотивам концепта, вполне имеет преимущество на жизнь.

Источник: www.motorpage.ru