Торжественный Nissan GT-R50 можно будет приторговать

Изначально юбилейный Nissan GT-R50, обтяпанный японской компанией совместно с ремонтная мастерская Italdesign, должен был остаться в единственном экземпляре. А интерес к машине настолько высок, ровно две компании приняли проблемы) о мелкосерийном производстве этой модели.

Производством механизмы будут заведовать итальянцы: Italdesign выпустит партию автомобилей с 50 экземпляров. Стоимость механизмы составит 900 тысяч евро, кое-что примерно в 5 раз больше «стокового» Nissan GT-R.

Nissan GT-R50 имеет кардинальные заслуги от серийной версии. Бери машине были заменены постоянно кузовные элементы, из-после чего суперкар стал длиннее и пошире. Машина окрашены в темно-заурядный  цвет с «золотыми» акцентами получай кузове и в интерьере. В салоне установлены гоночные сиденья, обшитые замшей, окр вставки из углепластика, а холл панель полностью обшита кожей. С центральной рента исчез большой экран. Нате него, в частности, выводились и материал телеметрии, но, видимо, в Nissan и Italdesign решили, что же эксклюзивной машине он безвыгодный нужен.

Есть и технические наработки. В такой степени инженеры Nissan увеличили всесильность 3,8-литрового двигателя V8 с двойным турбонаддувом для 120 л.с. До 720 л.с. (прокручивающий момент вырос до 780 Нм). Ветряк получил новые турбокомпрессоры, увеличенные интеркулеры, усиленные моршни, шатуны и коленвал. Были установлены новые эффективные масляные форсунки чтобы смазки деталей, высокопроизводительные топливные форсунки, модернизирован специальность кулачков распредвала. Были изменены выпускная способ и блок управления двигателем. Висюлька получила пружины и амортизаторы Bilstein, равным образом были модернизированы тормоза Brembo.

 
Источник: www.motorpage.ru