Австралийская компания Varley Electric Vehicles выпустила суперкар evR450, оснащенный электрическим мотором. Это первый электромобиль лакшери-класса из Австралии. С места до 100 км/ч Varley evR450 разгоняется за 3,8 сек., а его максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 200 км/ч. Запас хода суперкара составляет 150 км, а с учетом дополнительной батареи он может проехать до 300 км без подзарядки.

В продаже электромобиль появится в начале следующего года по цене около 200 000 австралийских долларов (153 400 евро). «Скорее всего, вы сможете увидеть его на дорогах Квинсленда уже в январе 2012 года», – отметил Джон Беттини, глава Varley Electric Vehicles.

В итальянском городе Агридженто, расположенном на Сицилии, местной жительнице был выписан штраф за неправильную парковку на сумму 32 000 евро (44 500 долларов). Как пишет газета Repubblica, чудовищный размер штрафа был вызван банальной опечаткой сотрудника полиции, заполнявшего квитанцию. На самом деле штраф был просрочен на три года, но вместо 2008 года операционист написал 208-й – таким образом, получилось, что просрочка составляет 1800 лет, и компьютер автоматически рассчитал пени и проценты за весь этот срок.
«Когда моя супруга открыла конверт, то едва не потеряла сознание, и ее пришлось отвезти в больницу», – рассказал изданию муж автовладелицы. После выписки женщина безропотно уплатила штраф в размере 102 евро по исправленной квитанции.

Самое крупное наземное транспортное средство в мире сегодня, по данным книги рекордов Гиннеса, это роторный экскаватор Баггер 293 (Bagger 293) или RB293, который работает на угольной шахте в Германии. Немецкой фирме «Такраф» (TAKRAF) потребовалось целых 5 лет на постройку этого гигантского экскаватора, а обошёлся он в 100 млн. долларов!

Баггер 293 имеет высоту более 94,5 метров, длину более 220 метров и вес более 14196 тонн. Работают на этом экскаваторе сразу 5 человек. За 1 день экскаватор может перемещать 240 тыс. кубических метров грунта. А диаметр ротора этого экскаватора — более 21 метра.

Баггер 293 — ещё одно фото самого большого экскаватора в мире

Самым большим экскаватором с ковшом, когда-либо построенным в мире, был самоходный экскаватор Биг Маски (Big Muskie), сконструированный компанией «Бюсайрес Ири». Этот экскаватор начал свою работу в 1969 году и проработал в угольном разрезе Маскингум, шт. Огайо, США, до 1991 г., после чего, чтобы сократить расходы, компания его остановила. В 1999 г. компания объявила о своём желании превратить этот экскаватор в музей.

Вес экскаватора Биг Маски — 13,5 тысяч тонн, Высота — 68 метров, длина — 149 метров. В ковше экскаватора помещаются 12 легковых автомобилей.

экскаватор Биг Маски

Самый большой гусеничный тягач. Размеры двух 8-гусеничных тягачей «Мэрион» — 40 х 34,7 м. Они были созданы для транспортировки ракет Сатурн V (с помощью которых запускались в космос корабли лунной программы «Апполон») на стартовую площадку космодрома на мысе Канаверал, шт. Флорида, США. Вес тягача — 2400 тонн (вместе с грузом — 8165 тонн). Скорость тягача невелика — всего 3,2 км/ч без груза и 1,6 км/ч с грузом. В бак помещается 19 тыс. литров дизельного топлива, а расход топлива — 350 литров на километр. Сейчас эти тягачи используются для доставки на стартовую площадку космических челноков.

тягач «Мэрион»

Чтобы выполнить задачу, они оснастили Nissan GT-R двигателем мощностью 1 500 л.с. Это на 300 лошадиных сил больше чем у Bugatti Veyron Super Sport.

26 июля сильно прокаченый Nissan GT-R AMS ALPHA 12 установил новый мировой рекорд. Точнее два рекорда сразу – самый быстрый проход 402 метров и самое быстрое ускорение на отрезке 96,5 – 209 км/ч. 402 метра их Alpha 12 сделал за 8,975 секунды. Ускорение до 209 км/ч с 96,5 км/ч заняло всего 3,34 секунды. Крутящий момент достигает 1347 Нм.

Во время проведения замеров на 402 метра, максимальная скорость Nissan GT-R R35 Alpha 12 была 272,77 км/ч. Это за 8 с небольшим секунд.
Автомобиль остался “легальным” и не лишился внутренних наворотов вроде кондиционера или аудио-системы. При желании, из него можно убрать “лишнее” и улучшить показатели.

Вот так вот оттачив мастерство парковки в ежедневных поездках, люди попадают в книгу рекордов Гиннеса. Смотреть всем, но пробовать также парковаться не стоит! 

Модель De Dion Bouton Et Trepardoux Dos-A-Dos Steam Runabout, или сокращенно La Marquise, была продана на аукционе 6 октября, сообщает Лента.Ру. Окончательная цена лота превзошла все прогнозы экспертов. Ожидалось, что автомобиль будет продан за 2-2,5 миллиона долларов, однако торги быстро обошли эту отметку. Новый владелец ретроавтомобиля заплатил за него 4 миллиона 620 тысяч долларов. Имя покупателя аукционный дом не называет.

Напомним, автомобиль La Marquise – старейшая машина в мире, выпущенная в 1884 году. Модель приводится в движение паровым двигателем. Максимальная скорость машины составляет 61 км/ч, в качестве топлива может использоваться любой горючий материал. Благодаря превосходному состоянию La Marquise и сегодня способна передвигаться самостоятельно.

Нынешнее поколение BMW 3-серии с индексом кузова E90 появилось на рынке относительно недавно, в 2005 году, но слухи о новом поколении баварской трешки циркулируют в среде поклонников уже не первый год. Причем большинство автомобильных энтузиастов сходятся во мнении, что следующая модификация будет весьма похожа на нашумевший Concept CS. Ожидаемая к 2012 году, BMW 3-серии нового поколения станет первым автомобилем, позаимствовавшим черты концепт-кара, представленного на минувшем автосалоне в Шанхае. При разработке новой 3-серии дизайнеры, вероятно, учтут критику в свой адрес, касающуюся текущего поколения. Многие обвиняли разработчиков в том, что автомобиль получился несколько неуклюжим по сравнению с конкурентами, а также обращали внимание на нехватку внутреннего пространства. Эти эскизы, созданные на основе скудной информации, полученной из источников, близких к создателям новой трешки, показывают, что автомобиль получит заявленную решетку в виде почек, а также противотуманные фары, интегрированные с воздухозаборниками. Капот будет расположен выше, чем на текущей модели, что обусловлено заботой о безопасности пешеходов, в то время как боковая часть будет подчеркнута ярко выраженной поясной линией. Пропорции, вероятнее всего, останутся прежними, а вот вес уменьшится, благодаря активному использованию алюминия в элементах конструкции. Почти наверняка инженеры BMW к 2012 году сделают ставку на внедрение в новую 3-серию гаммы гибридных двигателей, не забывая и о перспективной системе Efficient Dynamics. Получит дальнейшее развитие система полного привода BMW x-Drive AWD, которая будет работать совместно с системой регулирования тягового усилия. Другими изменениями станут интегрированная система ночного видения, высокотехнологичный бортовой экран и дистанционная система защиты.

В руки наших коллег из Auto Gespot попала фотография моделей Audi RS5 и RS6 Avant, которые были замечены на тестах в Германии. Последняя из них дебютирует на сентябрьском автошоу во Франкфурте. Audi RS6 Avant будет заряжена V10 от Lamborghini Gallardo обладающим мощностью 580 л.с. Это сделает ее основным соперником BMW M5 Touring и Mercedes E63 AMG SW. Купе RS5 инженеры снабдят 4,2-литровым мотором V8, уже знакомым нам по RS4, что обеспечит автомобилю 450 л.с. мощности и пик крутящего момента на уровне 500 Нм.